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客户案例 · 海运货代 · 已付费

AI 员工把报价响应从90 小时 压到 15 分钟

深圳某中型海运货代 · 2026 年付费上线 · 已稳定运行 6 个月以上 · 更新日期:2026-05-30

GoFreight 公开数据, 货代行业平均报价响应约 90 小时,赢家在 30 分钟内回应,78% 的 B2B 买家选择最先回应的供应商。 这家深圳货代用 LATRACE / OpenClaw 把这条 speed-to-lead 曲线翻了过来。

上线前 vs 上线后

数据为 6 个月观察期内部数字,已脱敏(具体客户名、具体销售额、具体客户数不公开)。

指标上线前上线后备注
报价响应中位数约 90 小时约 15 分钟上线 6 个月观察值
销售人均每日省时约 2–3 小时整理运价 + 写报价 + 跟进
老板每周盯报价时间约 5 小时约 30 分钟改为只看仪表盘
老客户主动跟进覆盖率约 40%≥ 95%AI 员工按规则定期回访

客户情况(脱敏版)

基本面

  • • 行业:海运货代(部分空运)
  • • 城市:深圳
  • • 团队规模:20–50 人
  • • 主航线:东南亚、欧线、美线
  • • 客户:跨境电商、贸易商、外贸工厂

上线前最痛的 4 件事

  • • 询价散在 8+ 个微信群 + QQ + 邮件,容易漏
  • • 销售要先翻运价表、查仓位,再写报价,平均 90h
  • • 老客户复购被忘记,没系统跟
  • • 老板每天花 3-4 小时盯进度,被运营事务卡死

我们具体做了什么

企业陪跑计划 的 3 天线下集训营产出。 不是 demo、不是 PPT、是跑在客户真实工作流里的系统。

1 · 监听询价

AI 员工 7×24 监听客户的微信群、企业微信、QQ 群、收件箱。识别「询价」意图后立即触发处理,不必销售先看到。

2 · 自动整理运价

接入客户已有的运价 Excel + 部分船公司在线运价。AI 员工按航线、船公司、舱位类型、有效期匹配,生成结构化运价数据。

3 · 生成报价单初稿

按客户自有的报价单模板(PDF/Excel)填好运价、附加费、有效期、备注,等销售一键审核后发出。

4 · 自动按客户分类跟进

新询价 6 小时未回 / 报价后 24 小时未确认 / 老客户 30 天没询价:AI 员工按客户的偏好风格起草跟进消息。

5 · ROI 仪表盘

老板和销售总监能直接看到:今日询价数、平均响应时长、报价转化率、客户活跃度、最近 7 天对比。

怎么交付的 · 3 天集训营

采用我们 企业陪跑计划 的标准 3 天节奏, 1 名前置工程师驻场,第 3 天系统上线、销售上手、ROI 仪表盘交付。

Day 1

进场 · 摸底

现场对接老板、销售总监、2 位一线销售。盘清楚询价从哪些群进来、客户结构、运价数据源、过往掉单原因。

Day 2

接入 · 部署

AI 员工接入微信 / 企业微信 / QQ / 邮件;接入运价 Excel;搭好长期记忆层(客户档案 + 询价历史 + 报价历史);起跑测试。

Day 3

上线 · 培训

端到端跑通 5–10 条真实询价;销售上手培训;ROI 仪表盘配置;交接文档 + 后续 30 天答疑期开启。

我们不夸的部分

诚实告诉你 AI 员工现在做不到 / 偶尔会错的地方。我们不卖「AI 替代销售」的故事——卖的是「让你的销售一个人干以前 2 个人的活」。

  • iAI 报价单仍需销售人工审核后发出 — 我们没承诺「全自动报价」,因为价格本身有商业敏感性
  • i复杂多段、危险品、特种箱等场景,AI 标记后转人工
  • iAI 偶尔会把同名航线、同名港口(如 Port Klang 北港/南港)弄混,靠业务规则 + 人工 review 兜底
  • i我们不是「替代销售」,是「销售助理」——卖给老板的话术是「让你的销售一个人干以前 2 个人的活」
关于本案例

本文记录喂龙虾(WeClawd)/ OpenClaw 在深圳一家中型海运货代的真实付费交付:通过 3 天线下集训营(企业陪跑计划),把报价响应中位数从约 90 小时压缩到约 15 分钟,已稳定运行 6 个月以上。具体客户名、销售额、客户数已脱敏。

更多信息:http://weclawd.com/·本页:https://www.weclawd.com/case/huodai-baojia-speed-to-lead·联系:boshen233@gmail.com

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如果你是货代 / 物流 / 跨境电商 / 律所 / 政企老板,3 天线下集训营是最快验证 AI 能不能在你工作流里跑起来的方式。 先来一场 30 分钟需求摸底,免费、不绑、聊完不合适也直说。